2018交通运输工作亮点 2019年交通运输重点工作
2019年01月09日 来源:交通运输部

  预计新增高速公路6000公里

  基础设施补短板加快推进。铁路完成投资7920亿元,公路水路完成投资2.3万亿元,民航完成投资810亿元。综合交通运输网络加快完善,预计新增铁路营业里程4000公里,其中高铁2600公里;预计新增公路通车里程8.6万公里,其中高速公路6000公里,新建改建国省干线公路2万公里;新增内河高等级航道达标里程700公里、沿海万吨级泊位46个;新增运输机场9个。

 

  降低物流成本884亿元

  物流成本进一步降低。运输结构调整初见成效,全国铁路货物发送量预计完成40亿吨,增长3亿吨,煤炭等大宗物资运输加快向铁路转移。46个多式联运示范工程开通线路超过300条,累计完成多式联运量330万标箱(TEU),7个主要集装箱铁水联运港口铁水联运量同比增长25%。道路货运无车承运人试点进展顺利,车辆利用率提高50%。新增电子不停车收费系统(ETC)专用车道2300多条、用户1700万。截至11月底,降低物流成本884亿元,超过年度目标。

 

  全年预计完成营业性客运量179亿人

  运输服务能力水平加快提高。运输量保持高位运行,预计完成营业性客运量179亿人,下降3%;旅客周转量3.4万亿人公里,增长4.3%;营业性货运量506亿吨,增长7.1%;货物周转量20万亿吨公里,增长3.7%;规模以上港口吞吐量完成133亿吨,增长2.7%;集装箱吞吐量完成2.5亿标箱(TEU),增长5.2%;快递业务量完成500亿件,增长25%。

 

  225个城市实现交通一卡通互联互通

  服务设施不断完善,建设改造普通国省干线公路服务设施1000个,建成“司机之家”32个;公交运营线路里程达106.9万公里,公交专用道达1.09万公里;轨道交通运营里程4900多公里,在建里程超过6000公里。服务品质持续提升,实现了高铁动车组列车自主选座;部分高铁及民用航空实现无线互联网功能;全国二级以上客运站联网售票覆盖率达98%,225个城市实现交通一卡通互联互通;截至11月底,民航航班正常率达到79.46%,同比提高9.3%。

 

  贫困地区新增86个乡镇4245个建制村通硬化路

  交通脱贫攻坚成效显著。安排车购税资金883亿元用于交通扶贫农村公路建设,同比增长14.6%,贫困地区新增86个乡镇、4245个建制村通硬化路,建成资源路、旅游路、产业路9284公里。“赶集列车”“乡情慢车”等公益扶贫旅客列车坚持开行。新增邮乐购站点5万个,快递企业打造服务农业“一地一品”项目905个。

 

  中欧班列通达欧洲15个国家49个城市

  交通基础设施互联互通取得积极进展,中俄同江铁路桥中方工程完工,中俄黑河公路大桥、巴基斯坦“两大”公路、巴基斯坦一号干线铁路、中老铁路、中泰铁路以及瓜达尔港、汉班托塔港等项目有序推进。运输服务便利沿线各国,中欧班列通达欧洲15个国家49个城市,中欧班列运邮国际小包业务开通至欧洲23个国家。

 

  北京大兴国际机场主体工程基本完工

  京津冀交通一体化建设深入实施。京津城际以时速350公里运行。首都地区环线高速公路通州至大兴段建成通车。津冀港口协同发展加快推进。北京大兴国际机场主体工程基本完工。京张高铁、延崇高速公路等冬奥会重大交通保障工程有序开展。运输结构不断优化,津冀港口和重点区域沿海主要港口实现煤炭集港铁路运输。雄安新区交通骨干网加快建设,研究制定公路配套支持政策,支持雄安新区综合交通运输体系建设,京雄城际铁路正式开工。

 

  实施长江经济带多式联运发展三年行动

  长江经济带综合立体交通走廊加快建设。贯彻“共抓大保护、不搞大开发和生态优先、绿色发展”的要求,实施长江经济带多式联运发展三年行动,开展长江危险货物运输、干流岸线保护与利用专项检查,非法码头、非法采砂专项治理取得实效。长江南京以下12.5米深水航道全线贯通,长江干线武汉至安庆段6米水深航道整治工程开工,长江口南槽航道治理一期工程提前半年开工,长江干线港口铁水联运设施联通工作进展顺利。

 

  助力建成粤港澳大湾区1小时生活圈

  推动粤港澳大湾区、长三角一体化综合交通运输发展。港珠澳大桥开通,广深港高铁香港段投入运营,虎门二桥全线合龙,助力建成粤港澳大湾区1小时生活圈。长三角交通一体化部省协调机制更加完善,铁路到发旅客突破13亿人次,动车组实现公交化开行,制定推进长三角港航一体化发展六大行动方案,长江口深水航道大型邮轮和大型集装箱船舶超宽交会实现常态化。制定支持海南全面深化改革开放实施方案,琼州海峡客滚运输服务能力不断提升。

 

  新改建农村公路31.8万公里

  服务乡村振兴成效显著。统筹开展乡村振兴、交通扶贫和“四好农村路”工作。基础设施更加完善,新改建农村公路31.8万公里,农村公路总里程达405万公里,通硬化路乡镇和建制村分别达到99.64%和99.47%。管理养护水平不断提高,“路长制”广泛推行,养护制度与资金保障机制进一步完善。运输服务更加便利,新增通客车建制村7100个,建制村通客车率达到96.5%,9个省实现全部建制村通客车。117个“四好农村路”示范县带动引领作用不断增强,“四好农村路”建设迈上新台阶。新增直接通邮建制村1.6万个,直接通邮率达98.9%,农村物流节点覆盖率稳步提升。

 

  232个城市出台网约车配套政策

  行业治理能力持续提升。完成国家渔船检验和监督管理改革任务。航海保障中心和广东、黑龙江船舶检验等管理体制改革顺利完成。山东、广东、云南、西藏等10个省(区、市)实现综合交通运输管理。交通运输新业态协同监管部际联席会议制度正式建立,232个城市出台网约车配套政策。39个城市发布互联网租赁自行车监管实施细则,176个城市出台快递车辆管理措施,为5000多万辆汽车建立维修电子健康档案。

 

  新能源公交车超过30万辆

  智慧绿色交通加快建设。新一代国家交通控制网、智慧公路、智慧港口、智慧机场、智慧海事、综合交通出行及旅游服务大数据示范工程等稳步开展,高铁、民航推广应用人脸识别系统,E航海、长江电子航道图等持续推广应用,32家千万级机场国内航班全面实现“无纸化”乘机,自动化分拣覆盖主要快递企业骨干分拨中心。自动驾驶技术稳步发展,确定了3家自动驾驶封闭场地测试基地,推动无人机在快递等领域示范应用。在全国810对高速公路服务区内建成充电桩6400多个;新能源公交车超过30万辆,在全国22个城市开展绿色货运配送示范工程。复兴号列车16节长编组正式上线运行,国产C919大飞机突破100余项关键技术,AG600水陆两栖飞机成功实现水上试飞,首艘国产大型邮轮设计建造项目正式启动。

 

  邮政快递企业寄递范围覆盖200多个国家和地区

  对外开放水平不断提高。国际运输日趋便捷。累计签署双多边国际道路运输协定18个、双边和区域海运协定71个,与126个国家签署航空运输协定。中俄等国际道路运输开展试运行,中吉乌国际道路直达运输正式开通,国际道路客货运输线路达356条,海运互联互通指数保持全球第一,民航每周超过1.7万个定期客运航班和货运航班往返于中国与世界主要国家之间,邮政快递企业寄递范围覆盖200多个国家和地区。

 

  搜救遇险船舶1158艘 救援11318人

  平安交通建设稳步推进。完成高铁线路保护区划定工作,实施乡道及以上公路安全生命防护工程18.9万公里、干线公路灾害防治工程1012公里,改造危桥4502座。实现对72万辆“两客一危”重点车辆全方位动态监管。航空运输实现持续安全飞行99个月、6737万小时;搜救遇险船舶1158艘,救援11318人,成功率95.2%。

 

2019年交通运输重点工作
  推进试点省市开展取消高速公路省界收费站工作
  进一步降低物流成本。深化收费公路制度改革,继续落实降低过路过桥费用要求,全面推广高速公路差异化收费,扎实推进试点省市开展取消高速公路省界收费站工作。加快推进普通货运车辆年审网上办理,严格落实取消二级维护强制上线检测,稳步推进“三检合一”。进一步开放铁路专用线代运营代维护、自备车检修等市场,降低铁路专用线和短驳服务收费。
 
  加快推动票务服务一体化 行李服务便利化
  强化高品质交通运输服务。实现260个城市交通一卡通互联互通。实现ETC车载设备免费安装全覆盖,实现手机移动支付在高速公路人工收费车道全覆盖。实现汽车维修电子健康档案省级系统全覆盖。建设“一区三站”三峡通航综合服务区,提升琼州海峡客滚运输服务能力水平和三峡船闸通过能力。推广邮轮船票制度,试点推进海南邮轮公海游。鼓励发展公铁、空巴等多种形式的旅客联程运输,加快推动票务服务一体化、行李服务便利化。推动集装箱标准化,实施多式联运提速行动,实现集装箱铁水联运量增长15%以上。
 
  为国家重大战略实施当好先行
  编制共建“一带一路”交通运输有关规划实施方案。积极推进21世纪“海上丝绸之路”重要港口建设,在重点地区研究建设海外救助基地。加快京沈高铁、大张高铁、京秦高速等项目建设,加强津冀港口、三地机场协同发展。加快推进京雄城际铁路、津石高速等雄安新区对外骨干通道项目建设,推进京张铁路等2022年冬奥会交通保障项目建设,建成兴延高速公路,力争建成延崇高速公路。推进粤港澳大湾区世界级机场群协同发展。推动长三角沿江主要港口年底前基本实现外贸集装箱设备交接单电子化。实施农村公路窄路基路面公路加宽改造、农村公路路网改善工程,加快推进撤并建制村等较大人口规模自然村、云南“直过民族”自然村、抵边自然村等通硬化路建设。实施“邮政在乡”和“快递下乡”换挡升级工程。
 
  打好三大攻坚战
  完成交通脱贫攻坚建设任务。2019年年底前实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路。新增通客车建制村5000个,其中贫困地区不少于3000个。打好交通污染防治攻坚战。实施铁路运能提升、水运系统升级、公路货运治理、多式联运提速、城市绿色配送、信息资源整合等“六大行动”,推动大宗货物中长距离运输更多向铁路、水运转移,实现铁路货运量增加3.5亿吨目标。深化交通投融资改革,打好防范化解金融风险攻坚战。充分发挥行业企业融资平台作用,积极扩大和引导社会资本特别是中长期资金进入高速公路建设等领域。
 
  促进交通运输高水平开放
  加强高铁、公路、港口码头等领域技术标准国际合作,支持交通运输企业参与海外交通基础设施的规划、设计、建设和运营。加强与铁路合作组织、国际海事组织、国际民航组织、万国邮政联盟等国际组织事务合作,推动治理结构改革。筹备好2020年第二届联合国全球可持续交通大会。
 
  加大基础设施补短板的力度
  抓紧推进川藏铁路、郑万高铁等规划建设。高质量推进深中通道等重点公路项目建设,持续推进国家高速公路待贯通路段建设、交通繁忙路段扩容改造和普通国省道低等级路段升级改造,实施公路兴边工程。加快推进内河千吨级航道和长江干线航道系统治理,加快实施引江济淮航运工程和京杭运河升级改造工程。确保北京大兴国际机场安全、高质量建设,如期投入运营。加快实现建制村直接通邮。
 
  推进自动驾驶封闭测试及标准规范建设
  加快推动绿色交通智慧交通发展。出台绿色出行行动计划,推进公交优先发展,推广慢行交通系统。加快国家综合交通运输信息平台建设,组织开展首批交通大数据融合平台试点。启动建设互联网道路运输综合服务平台,推进道路客运电子客票试点。跟踪新一代人工智能、新材料、新能源等重点领域科技进展,推动港珠澳大桥智能运维等技术研发及应用。持续推进自动驾驶封闭测试及标准规范建设,加快推动辅助自动驾驶技术在营运车辆中的应用。
 
  加快网约车合规化进程
  进一步深化交通运输改革。深入推进省、市两级交通运输综合改革试点。确保按期完成交通运输综合行政执法改革,加快制定相关配套标准和制度,尽快形成新的工作运行机制。开展道路运输重点领域从业人员职业化培训考试改革试点。推进道路客运线路配置和价格机制改革,扩大企业经营自主权。加快网约车合规化进程。健全完善营运车辆准入管理,继续实施安全达标管理,持续推进货运车辆标准化。
 
  下更大气力抓好安全生产和交通安全
  牢牢守住交通运输安全底线。依法加强对危险品运输、高铁和旅客列车、水上客运、道路客运、城市轨道交通运营、民航、快递等领域安全监管。实施乡道及以上公路安全生命防护工程24万公里,改造危桥4700座,完成干线公路地质灾害处理500公里。持续加强四类重点船舶和“六区一线”水域安全监管,加强危险货物港口作业安全管理。加强铁路运输安全监管。持续改进民航安全管理体系。加快建设邮政快递“绿盾”工程。
 
  谋划推进交通强国建设
  进一步深化交通强国框架体系研究,形成交通强国建设铁路、公路、水运、民航、邮政、城市交通、运输服务等新篇章。推进《综合立体交通网规划纲要(2021—2050年)》编制工作,突出综合立体、融合发展,构建面向未来的综合交通运输体系。部署开展交通强国建设试点研究工作。鼓励有条件的省市、区域、企业在交通强国建设中先行先试。
 
  深入推进交通运输法治政府部门建设
  推动制修订《收费公路管理条例》《城市公共交通管理条例》《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》《民用航空法》等。深入推进车辆超限超载治理联合执法常态化、制度化,加快推广重点货运源头技术监控、高速公路入口称重检测和普通国省干线公路超限监测站电子抓拍。开展铁路运输联合执法检查,推进邮政移动执法应用。
 


  版权提示:本文由葡京娱乐作者上传并发布,葡京娱乐仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点,不代表葡京娱乐立场,葡京娱乐对此不承担直接责任及连带责任。未经作者许可,不得转载。侵权投诉举报


[ 责任编辑:GS002 ]
最新资讯
网站地图